Ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года




ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ситроен Берлинго груз. дешево - купить Дешевые Citroen Berlingo груз. на AMERICAN-AVTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Citroen Berlingo 2002 - 2008 гг. Марка и модификация.  Автомобиль приобрёл в автосалоне " Ситроен " в С-Пб. на Выборской наб. 03 мая 2007 года.

    Citroen Berlingo с 2008 года: расход топлива, данные о массе, динамике, клиренсе, размерах кузова и шин.  Common Rail. Дизель. 1, 6 HDi (75 лс).

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Расход сотню, 120 л, легко при обгонах, мягкая подвеска-пришлось усиливать проставками и установкой пружин от грузового ситроена.  Виталий Омск. 2008 год, 1600 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод.

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    Хорошая обзорность, большие зеркала заднего вида. За год эксплуатации это единственный минус. Бал бы автомат, золотая была. Причислить универсальный автомобиль-комби к какому-то конкретному классу было нельзя. Ее высокая энергоемкость дает возможность проезжать даже крупные ухабы на высокой скорости, при этом не чувствуя сильных толчков и вибраций.

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    Технические характеристики Citroen Berlingo с года: подробно — Бибипедия

    Ситроен Берлинго — отзыв владельца. Artur-nv86 , Нижневартовск Расход топлива по трассе: Здравствуйте всем кто читает этот отзыв!



    Постараюсь быть кратким и максимум информативным, чтобы у вас хватило терпения дочитать до конца и получить полное представление об автомобиле. Начну с того, что машина трудится на фирме и до меня у неё уже были пользователи.

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    Мне она досталась в хорошем состоянии, полностью обслужена, с чистым салоном без потертостей и пятен, с пробегом 32 т. Первое впечатления, после простой легковушки - что это автобус, когда первый раз поворачиваешься назад к пассажирам, аж пугаешься от того насколько высоко они сидят, но к этому быстро привыкаешь. Посадка очень удобная, как в Газеле , мне при росте в см. Для такого малыша это вообще песня, в одном положении они показывают и машины которые сзади, и всё что под колёсами при движении задним ходом.

    При такой небольшой длине салон просто огромен, расстояние для ног, между передними сиденьями и задними - предостаточно, даже за мной , а высота потолка позволяет стоя!!! Передние сиденья без ярко выраженной боковой поддержки, но сидеть удобно. Заднее больше похоже на автобусное из-за вертикальной спинки, но мне сзади не ездить , ну в городе в принципе терпимо, домашние ни разу не жаловались. Зато багажник - фантастика! Что только туда не помещалось, напомню что машину использовали по работе, а это и торговое оборудование и три рулона ветоши по 70 метров каждая, и кг.

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    При сложенном заднем сиденье оно собирается и скручивается вперёд , объем багажника составляет два куба! В салоне над лобовым стеклом есть огромная полка, документы формата А4 не выпадают из-за бортика и их там не видно - очень удобно в работе. Сзади есть сетка, которая ограничивает падение груза из багажника в салон, пользовался ею пару раз - удобно. При движении по городу 1,4 литрового мотора хватает.

    Чтобы быть в потоке, необязательно его выкручивать более 3 тысяч оборотов. По трассе уверенно едет на пятой передаче с 80 км. Гонять я не люблю, видимо преобладает инстинкт самосохранения, при средней скорости км, машина ведет себя отлично, ямки не замечает, раскачиваний ни продолных ни поперечных нет. В салоне тихо, шумоизоляция для такого класса просто отличная!

    Разгон от 0 до у меня составил Радует расход топлива, зимой с прогревами по пол часа и короткими бросками по городу, при очередном въезде на заправку, не можешь вспомнить когда заправлялся последний раз. Из прелестей для современных автомобилей в берлинго есть только гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя и подогревы передних сидений, не хватало только кондиционера и передних эл.

    ситроен берлинго 1.6 груз. 2008 года

    Следует также отметить заднюю подвеску, она без пружин, на торсионах. Это дорого в ремонте, но при правильном обслуживании не напрягает. Главный плюс этой подвески проявляется зимой, при прохождении затяжных поворотов с ледяным покрытием нет и намека на снос задка, очень удивила, всё потому, что колёса не кренятся как обычно вместе с машиной, а стоят ровно, соответственно пятно контакта покрышки всегда полное.

    Но есть и минусы у этого авто Первый и самый напрягающий в наших северных условиях - это клиренс, но здесь больше претензия к дилеру, продавшему авто. Так как защиту двигателя установили для другой версии, возможно дизельной, потому, что картер и балка выше защиты на 6 см. Из-за этого и проходимость как у велосипеда, чуть пузом цепанул - всё висишь. Также не понравилось ездить при сильном боковом ветре, там где все едут уверенно, на берлинго надо осторожничать, особенно если едешь груженным, перед вообще не слушается и всё время норовит спрыгнуть с дороги.

    Citroën Berlingo Тест-драйв



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲