Особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с




особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

Содержание статьи:
  • Фото
  • АКПП Citroen C4 с гг.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • принято решение продать его и купить что-нибудь побольше и практичнее Опыт эксплуатации Ситроенов уже был, много ездил на отцовском С5 Х7 поэтому я  Итак С4 седан. Обьем 1,6 бензин л.с АКПП. Комплектация почти максималка.

    Критерии стандартные: 1. Надежность 2. Долговечность 3. Особенности эксплуатации в российских условиях.  Владею Ситроен с4 седан л.с. Акп. Пробег км. Проблем нет.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Особенности Ситроена С4, 1,6 4АКПП л.с. Antn. 13 октября   У меня был авто С4 хетч с мотром ЕР6 л.с. с МКПП. Откатал т.км и проблем не знал. Про AL4 слышал, что геморройные и поэтому не взял.

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    Community Forum Software by IP. Много "умного" и настраиваемого: По величине этих оборотов можно судить об исправности некоторых элементов АКПП. Но зависит от характера вождения.

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    Алгоритм работы АКПП (AL4) С4 Sedan л/с - Клуб Citroen C4 Sedan

    Это вторая машина в семье, куплена в мае г в салоне, комплектация exclusive. Машину покупали супруге ездить с ребенком и чтобы была второй машиной в семье у меня рабочая есть.



    Все очень просто - понравилось. Материалы отделки, дизайн, некоторые решения и фишки. Все это буквально манило и в итоге Ситроен выиграл наш "тендер" у Toyota Auris, которую планировали тестировать.

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    Еще конкуренты Cruze качество не воодушевило и Focus супруге не понравился. Знаком с ним еще по Mini Cooper, но как по разному они везут эти две машины: Без прогрева не ездим, при прогреве ведет себя "неровно" - это нормально. Чтобы "ехать" крутим до ,5 не стесняясь, ибо задушили его страсть как. Назвать тихим этот двигатель не получится. С запуском проблем не было кроме замерзших мозгов - см ниже. После апдейта прошивки с заменой электронного блока машина наконец-то "поехала", тк до этого адски тупила и расстраивала во всех режимах.

    Даже после этого между первой и второй вас ждут тычки. Это особенность, а не неполадка В ручном режиме вы не переключаете передачи, а скорее "рекомендуете" или "извещаете" машину, что хотели бы переключиться пониже. То есть реально затормозить передачами не получится, пока обороты не упадут хотя бы до Реагирует коробка на такие рекомендации не сразу.

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    Вы могли уже передумать и остаться на 3-ей, ан нет, просил ты 2-ю - получи ее! Спортивный режим не делает ничего кроме позднего переключения по оборотам. Зимний ничего кроме старта со второй но это полезно тк "тычок" между 1 и 2 действительно существенный и зимой не приятный вдвойне. Коробка тупая, худшее что есть в этой машине. Если проехались и она вас не устраивает - не стерпится и не слюбится, будете маяться до продажи.

    К слову - после замены мозгов коробка стала более адекватно себя вести. Адаптивность коробки на "4-". Задняя балка, как много звука Ну в общем если не гонять и не проверять скорость сноса, а также не расстраиваться по каждому "буху", то все ок. На пробой сработала пара раз. Тогда буквально был пробой. На скорости до машина очень комфортно управляется, прогнозируемо. Дает возможность не то что бы получить удовольствие от езды, но где-то около.

    И это на штатной резине при правильном давлении в нем. С непривычки тормозите аккуратно, они очень хваткие. При этом не обольщайтесь, они работают непропорционально нажатию. Претензий при этом к ним нет - просто рекомендую привыкнуть.

    особенности эксплуатации 4акпп ситроен с4 120 л.с

    Пока 44 км колодки не менялись. Подгонка местами пострадала, но думаю это особенности локализации. Звукоизоляция на "4-" Размер салона - я бы добавил 5 см сзади и было бы комфортно. Этот тезис подтверждаю и я см и супруга Хороший слой краски и лака, тяжело царапающийся и довольно легко полирующийся. Много "умного" и настраиваемого: Набор звуков оповещения сигналы, звуки и прочее настраиваются выбором из 4 звуковых схем.

    Пожалуй, такой же было на моей памяти только в S Кстати работает в том числе на остаточной энергии двигателя после того как вы его заглушили. Хороший 3-х ступенчатый подогрев сидений. Очень элегантный спидометр - такая клевая правда не очень полезная стрелка.

    Ситроен С4 отзыв владельца: вся правда об авто



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲