Mitsubishi asx допы




mitsubishi asx допы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Покупка, ДОПы и регистрация ТС - Mitsubishi ASX Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Mitsubishi ASX — электрика и электроника.  Наверх. Mitsubishi ASX 🔥Черный ФЫЧ🔥 › Бортжурнал › Активация доп функций.

    Mitsubishi (предпочтение отдаётся моделям ASX, Outlander, Pajero (+Sport)).  2. ДОПы и их активация. Не все знают, но в умных «мозгах» наших машинок заперто и.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Установка дополнительного оборудования на автомобиль Mitsubishi ASX. Техцентр Пионер предлагает установку доп. оборудования: сигнализаций.

    mitsubishi asx допы

    mitsubishi asx допы

    Суть его заключается в том что установленные фонари работают только при выключенных фарах, а как только фары включились они мгновенно выключаются и наоборот. Хромированные накладки на боковые воздуховоды ASX. Данная тема содержит опрос. ASX - Тюнинг интерьера 1 2.

    mitsubishi asx допы

    mitsubishi asx допы

    mitsubishi asx допы

    mitsubishi asx допы

    mitsubishi asx допы

    Все для тюнинга автомобилей Mitsubishi ASX (Мицубиси ASX): цены и услуги тюнинга в Москве

    Switch to English sign up. Клуб владельцев Mitsubishi ASX. На всякий случай — вот определение: В основном понятие применяется для обозначения коррекции программы блока управления двигателем автомобиля с целью увеличения мощности. Никаких механических изменений, никаких дополнительных модулей!



    Но даже такой чип-тюнинг может сотворить с нашей машинкой чудеса. Я вижу три основных причины. Но мне хватает и этих трёх. Примером будет моя машинка ASX г. Там я прошёлся по этой функции подробно. Знать о ней стоит лишь одно — если Вы ежедневно не ездите по хорошим дорогам на достаточно дальние расстояния, а преимущество ползаете по дворам и толкаетесь в пробках, то поведение вариатора при выезде на трассу Вас однозначно не порадует.

    mitsubishi asx допы

    На чип-тюнинге у правильных людей. О них, опять же, ниже данная функция в прошивке просто отключается. Про своё авто скажу, что только отключение одной этой функции на моей Аське позволило снизить разгон автомобиля до сотни с 13 секунд до 10,9. Маркетологи - такие маркетологи! Как нам известно из определения чип-тюнинга — основным его предназначением в большинстве своём было увеличение мощности двигателя. И вот на этом моменте сомневающиеся автовладельцы начинают думать: А оно мне вообще надо?

    О необходимости данного мероприятия я ещё напишу, как о гарантии и о расходе. А вот с ресурсом ситуация следующая: На их прошивках ездит уже не одна тысяча автомобилей и отзывы исключительно положительны. Некоторые автомобили перевалили с чиповкой уже за километров пробега одна машинка уже и за А в нашем случае особенно с движками 2,0 — тем более.

    mitsubishi asx допы

    По одной простой причине: Чиповка выводит этих 15 лошадок из стойла, ну и ещё тройку гнедых сверху добавляет. Катались с Аутлендером 2,4. Утверждал, что всё это из-за разности в весе автомобилей, разном бензине и т. Не стану утверждать, ибо успел пообщаться с людьми из страны-производителя только по движку 4B11, но что-то мне подсказывает, что и у 4B10 1,8 потенциал намеренно урезан. Японцы пошли более простым, но хитрым путём. В машинах с движками 4B10 1,8 и 4B11 2,0 на уровне прошивки взаимодействие вариатора и двигателя реализовано так, чтобы в каждый момент времени система стремилась не к достижению оптимального крутящего момента, а к максимальному дожигу топлива!

    Тем кто всецело за сохранение экологии подобным образом — далее можно не читать. А если Вас подобная ситуация ну никак не устраивает, то… А надо ли? Основываясь на имеемой на данной момент информации а её, на самом деле, масса! Разговор идёт, всё же, про гражданский автомобиль, то есть — для повседневной эксплуатации на дорогах общего пользования и т. Для себя я его сделал уже более полутора лет назад: Но в разной степени для разных движков.

    Я вижу это так: Это единственное авто, сравнить которое до и после чипа не было возможности, но по отзывам — машинка становится бодрее. Кроме того, как рассказывают владельцы, горки на которые они взбирались на третьей теперь спокойно можно преодолеть включив четвёртую, а иногда даже на пятой — без ощущения, что машинке не хватает мощности.

    mitsubishi asx допы

    Эту машинку до чиповки уверенный водитель на 1,6 на прямой оставит позади. И надолго, если не насовсем. Чиповка же машину преображает. Решив чиповкой хотя бы три вышеперечисленных вопроса мы словно даём автомобилю второе дыхание. Так вот она на машине с движком 1,8 и, естественно, вариатором , уезжала от нашего товарища на 1,6 без проблем.

    Без лепестков, без имитации ручного управления коробкой, на переднем приводе, со включенной ASTC. Только на третий раз он смог худо-бедно прийти с ней вровень. До чиповки же 1,6 скрывался от 1,8 с Аней за горизонтом Ну, про отзывчивость коробки к нажатию на акселератор и пропадания заунывной песни движка в диапазоне оборотов, думаю, и говорить не стоит.

    2015 Mitsubishi ASX XLS Review



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲