Honda x11 ремонт и эксплуатация




honda x11 ремонт и эксплуатация

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda инструкции и сервис-мануалы
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Мануалы и документация Honda X11 (CBSF).  Мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы, снегоходы, гидроциклы, экипировку. Есть опыт в эксплуатации техники?

    Мануалы к мотоциклам Honda. Мотозапчасти МОТО-GARAGE 1 мар в Здесь собраны все мануалы (сервис мануалы и руководства) которые есть в группе к мотоциклам фирмы Honda.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Honda X11 ремонт. motorman. Андрей.  При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «AMERICAN-AVTO.RU» обязательна. мотоблоги, Honda X11 , Починяю Хонду.

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    Honda CMX Rebel руководство по эксплуатации. Однако обстоятельства сложились так, что мне пришлось в срочном порядке покупать новый моц. Ни до, ни после такой аэродинамической проработки не удостаивался ни один нейкед. Honda CRFR г. У меня ветровичка нет, но и ставить не собираюсь.

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    руководство по ремонту - Honda

    Про этот мотоцикл незаслуженно мало информации. Выкладываю сборную солянку посвященную X11, найденную в сети Статья Мото-ревю текст: Дмитрий Сафонов Honda X-Eleven: Попытка удачная технически, но на грани провала в плане маркетинговом: Соответственно, были изменены и передаточные отношения в трансмиссии. Но результаты такой эксплуатации, как и положено хорошему стуку, всегда наружу вылезут.



    Впрочем, попадаются такие экземпляры редко. Ну а по качеству работы КПП абсолютное большинство Honda можно считать эталоном. Как уже отмечалось, энергетические и скоростные возможности этого неоклассика потребовали от конструкторов ввести в обвес мотоцикла некоторые аэродинамические элементы, соответствующие канонам вида.

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    Так, например, облицовки радиатора выполняют функции антикрыла. Тщательно проработана в аэродинамической трубе и форма приборного щитка, благодаря чему он одновременно выполняет и ветрозащитные функции. Ни до, ни после такой аэродинамической проработки не удостаивался ни один нейкед.

    Хотя в некоторых режимах, достаточно экстремальных, может показаться, что слабоват задний маятник. Тормоза Они и сами по себе очень хороши. Комфорт Суперспорт, с неплохой туристической доминантой, перелицованный в классик… Что ещё может быть комфортнее?! Причём этот классик обладает и неплохой ветрозащитой.

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    Модификации За весь период выпуска мотоцикл не модифицировался. Широко распространена японская версия с двигателем мощностью л. Об этом мотоцикле я стал думать с тех пор, как увидел его фотографию в журнале "Мото". Мощный мотоцикл, далёкий от уже надоевших обмылочно-пылесосно-пластмассовых спортбайков. Собственный Kawasaki ZX-6R стал казаться полным убожеством. Мечта об Х стала постепенно превращаться в навязчивую идею.

    Цена в долларов за мотоцикл, привезённый Аоямой под заказ, тяжко давила на психику. Так и ждал я, пока такой аппарат появиться на вторичном рынке. Однако обстоятельства сложились так, что мне пришлось в срочном порядке покупать новый моц.

    Дело в том, что мой близкий друг решил прокатиться на моей Каве не спросив разрешение, да ещё и в состоянии, близком к пьяному обмороку. Итог - объявленная Ультра-Си цена на ремонт в долларов. Грызя от досады локти, ногти и многие другие части тела, я принялся искать источник быстрого пополнения бюджета.

    honda x11 ремонт и эксплуатация

    Как раз случайно подвернулся неплохой заказ и я имел на руках Случайная но давно запланированная поездка к моему знакомому, живущему последние 12 лет в Германии, показала, что имеющейся в моём распоряжении наличности хватает, чтоб купить, привести и растоможить такой моц.

    Правда, свой моц я так и не увидел. Его просто не было в салоне. Через два дня я уже ехал на поезде из Белефельда в Москву. Ещё через неделю мне позвонил Михаил и сказал, что фургон с моим моцем на дороге в Москву. Двое суток я не спал вообще.

    Honda X11 2000 UNOROVA Projížka 2



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲